المحرك ونظام ناقل الحركة القويين
يتكون نظام القدرة وناقل الحركة من مكونات ممتازة باستخدام تقنية التصنيع المتقدمة والماكينة والمحرك عالي الجودة.
وقد جعلت هذه المجموعة من الشاحنة قوية وموثوقًا بها
جهاز يعتمد عليه مصمم بشكل خاص
جهاز رقمي ذو حالة صلبة مع شريحة فكرية مدمجة، ما يجعله مدققاً، بدقة، وموثوقاً، وقادراً على الطاقة
الاستهلاك والعمر الطويل. كما يعمل أيضًا في نطاق درجة الحرارة الواسعة (-40 درجة مئوية~+80 درجة مئوية) وبقدرة مقاومة للتداخل العالي.
تطبيق علمي صحي
نحن نستخدم الطريقة العلمية المريحة لتصميم شاحنة رافعة شوكية H2000. تم توسيع مساحة التشغيل بكفاءة. تم تقليل الشعور الوعر للسائق إلى أدنى امتداد.
تصميم صارم لحماية البيئة
يجب أن يتم فصل جميع المكونات الرئيسية المتعلقة بالسلامة، مثل محور التوجيه المزود بمطاط، والمحور الأمامي، والسارية، إلخ
اختبارات الموثوقية. قد يمتص العازل على السطح الداخلي، كما يمكن للحشم المطاطي امتصاص الاهتزاز وتقليل الضوضاء.
| المواصفات | الوحدة | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| الخصائص | الطاقة | - | ديزل | ديزل | ديزل | |
| السعة المقدرة | كجم | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| مركز الحمل | J(مم) | 500 | 500 | 500 | ||
| ارتفاع الرفع | H1(مم) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| ارتفاع الرفع الحر | الارتفاع 3 (مم) | 145 | 145 | 90 | ||
| شوكات L×W×H | L5×W×T (مم) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| قم بالإمالة للأمام/للخلف | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | R1(مم) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| خلوص Min.ground (سارية) | م (مم) | 120 | 120 | 135 | ||
| ارتفاع الوقاء العلوي | h4(مم) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| الارتفاع من المقعد إلى الواقي العلوي | L3(مم) | 480 | 480 | 501 | ||
| البروز الأمامي | L4(مم) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf | الحد الأقصى لسرعة السير (محملة) | كم/ساعة | 20 | 20 | 20 | |
| الحد الأقصى لسرعة الرفع (محملة/فارغة) | مم/ثانية | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| قوة سحب قضيب الجر/إمكانية التسوية | كيلونيوتن/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| الأبعاد | الطول الكلي (بدون الشوكة) | L1(مم) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| العرض الكلي | العرض 1 (مم) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| ارتفاع السارية المنخفض | H2(مم) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| ارتفاع السارية الممتد | مم | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| الهيكل | الإطار | أمامي | - | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR |
| خلفي | - | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| قاعدة العجلات | L2(مم) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| عرض المداس | أمامي/خلفي | S/P(مم) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| وزن السيارة فارغة | بدون حمل | كجم | 4250 | 4450 | 4800 | |
| مجموعة نقل الحركة | البطارية | الجهد/السعة | V/AH | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| المحرك | الطراز | - | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| الطاقة المقدرة | كيلو واط/r.pp | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| العزم المقدر | n·م/ر.بي.م | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| مقدار الأسطوانة | - | 4 | 4 | 4 | ||
| التجويف×الشوط | مم | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| الإزاحة | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
| خزان الوقود | L | 70 | 70 | 70 | ||
| ناقل الحركة | - | ناقل الحركة الأوتوماتيكي 1/1 | ||||
| ضغط العمل | MPA | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||