Introdução ao produto
O banco de teste de injectores common rail JZ-326S adota controlo totalmente automático, que pode reparar e testar convenientemente os injetores Euro-3 e Euro-4.
Permite testar milhares de injectores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, etc. Os dados experimentais estão completos.
Descrição das funções
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1. Debitómetro integrado |
15. Função BIP |
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2. Função total automática |
16. Pode testar injetores piezoelétricos |
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3. Com sistema electrónico de medição |
17. Pode testar os injetores do common rail |
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4. Proteção múltipla de dados precisos |
18. Pode testar os injetores do common rail HEUI |
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5. Filtro preciso pré-posicionado para o sensor |
19. Alarme de limite inferior do nível de óleo |
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6. Visualização em tempo real do gráfico de distribuição de combustível |
20. Pressão de abertura e taxa de fluxo do bocal de óleo |
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7. Algoritmo inteligente Calibração automática |
21. Código de codificação do código QR Denso |
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8. Controlo automático do aquecimento/arrefecimento para o óleo de teste |
22. Código de codificação da Delphi C2I, código C3I |
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9. Bomba Bosch CP3 e rampa de óleo de alta pressão com DRV |
23. Código de codificação do código VDO-IIC da Siemens |
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10. Os dados Bosch são provenientes do equipamento original do EPS708 |
24. Código de codificação dos injectores piezoeléctricos Bosch |
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11. Os dados Denso, Delphi e Siemens são calibrados pelos últimos injectores |
25. Codificação do código IMA dos injectores Bosch 110 |
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12. Funções de cópia de segurança de dados, actualização de software e actualização na nuvem |
26. Computador industrial com ecrã táctil |
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13. A depuração da função pode ser realizada em diferentes condições de velocidade |
27. Muitas interfaces de linguagem podem ser comutadas |
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14. Medição da resistência e indutância da electroválvula do injector |
28. Itens de ensaio: Esvaziamento de pré-aquecimento; aperto; carga total; retorno de combustível; volume de descarga; volume de pré-injecção; volume de óleo ao ralenti |
Nossa vantagem
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Vantagem do hardware |
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1. A potência do motor é de 6.5 KW |
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2. Kit de dissipação de calor arrefecido a ar |
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3. A válvula de medição detecta o fluxo de combustível |
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4. Sensor de fluxo importado da Alemanha |
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5. Equipado com DRV genuíno Bosch |
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6. Equipado com bomba CP3 genuína Bosch |
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7. Equipado com tubo common rail genuíno Bosch |
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8. Reservatório de óleo (incluindo aquecimento, refrigeração, detecção do nível de líquido, detecção da temperatura) |
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9. Protecção contra curto-circuitos, protecção contra a massa, protecção contra sobrepressão durante os testes |
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10. Conversor de frequência equipado para obter a função de teste em diferentes condições de velocidade |
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11. Equipado com filtro preciso antes do sensor de fluxo, que pode manter o sensor limpo e prolongar a vida útil do sensor de fluxo |
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Vantagem do software |
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1. Sistema de detecção de regulação por injecção dos injectores |
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2. O sistema de codificação pode gerar diferentes códigos de compensação e códigos de correcção |
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3. Sistema de medição da resistência e indutância da electroválvula do injector |
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4. Mais de 3000 dados de teste utilizados para calibrações de injectores e bombas de marcas diferentes |
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5. Backup de dados, software de sistema e atualização de banco de dados gratuitamente todo o tempo por controle remoto |
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6. Sistema de medição electrónico, teste automático da quantidade de combustível de todas as condições de trabalho e gerar relatório após o teste |
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7. Testar os injectores automaticamente em diferentes condições de trabalho, analisar automaticamente os resultados e gerar um relatório após o ensaio |
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8. O algoritmo inteligente é utilizado para calibrar automaticamente a quantidade de combustível do novo injetor e gerar relatórios após o teste |
Detalhes do teste
Parâmetros técnicos
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Parâmetros técnicos |
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Saída |
6.5 KW |
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Potência |
Trifásico de 4 fios de 380 V 50 HZ |
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Pressão da calha |
0~2700 Bar |
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Precisão da pressão da calha |
± 5 Bar |
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Volume do depósito |
20 L/20 L. |
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Temperatura do combustível |
40 ± 2ºC |
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Precisão do filtro |
< 5μm |
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Peso bruto |
500 kg |
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tamanho da embalagem |
1450 × 1050 × 1650 mm |
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Modelo de controlo da velocidade |
Controlo do conversor |
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Sistema de controlo da temperatura |
Dissipação de calor arrefecida a ar |
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Sensor do bocal |
Sensor de fluxo do tipo elíptico original importado |
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Idioma |
Inglês, espanhol, russo, etc |
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Material |
Placa de metal |
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Pintura |
Pintura a pó, resistente |
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Cor |
Verde (pode ser personalizado) |
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Logótipo |
Jing Zheng Hong YE (pode ser personalizado) |
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MOQ |
1 peça |
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Pagamento |
Depósito de 40%, o resto pago antes da entrega |
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Tempo de garantia |
12 meses |
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tempo de entrega |
30 dias após o pré-pago |
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Embalagem de envio |
Caixa de madeira |
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