| Viagem | Curso do eixo X. | mm | 800 |
| Curso do eixo Y. | mm | 550 | |
| Curso do eixo Z. | mm | 550 | |
| Ponta do fuso à mesa | mm | 130-680 | |
| Centro do fuso à coluna | mm | 570 | |
| Tabela | Tamanho da mesa (L × C) | mm | 900 × 500 |
| Carga da mesa | kg | 600 | |
| Ranhura em T. | No | 5-18x100 | |
| Controlador | Fanuc | 0i-MF (5) | |
| Veio | Transmissão do veio | Transmissão directa | |
| rotações do fuso | rpm | 12000 | |
| Cone do veio | BBT40 | ||
| Motor do veio | kw |
11/15 - 12000rpm
(S1/S2 30 min) |
|
| Binário do veio | Nm | 52.5/70/95.5 | |
| EIXO X/Y/Z. | MOTOR X/Y/Z. | kw | 3.0/3.0/3.0 |
| Binário do motor X/Y/Z. | Nm | 20/45 | |
| Taxa de alimentação rápida X/Y/Z. | m/min | 48/48/48 | |
| Precisão | Precisão de posicionamento | mm | 0.003/300 |
| Posicionamento repetido | mm | 0.002/300 | |
| Outros | Dimensão | mm | 2600 × 2750 × 3030 |
| Peso | kg | 5100 |
| Componentes | Baofeng | Outros |
| Peças fundidas | HT300 | HT200/250 |
| Parafuso | Pré-estiramento | / |
| Design da máquina | Relação de ouro | / |
| Vibração do veio | V1 | V4 |
| Filtro de água do óleo | Guideway | / |
| Superfície da junta | Raspagem manual | Apenas junta/retificadora |
| Superfície de guia | Moagem | Apenas fresar |
| Tampa metálica | 2.0 mm | 1,8 mm |
Fotos detalhadas
O BF-V8 foi concebido com
uma estrutura ultra-rígida
e
um eixo X/Y/Z com guia linear de alta precisão e fuso de esferas com design de pré-carga de bloqueio, que lhe permite um desempenho de maquinação rápido, potente e estável, tornando-o adequado para maquinagem de peças de alta precisão e maquinação de moldes. Pode ser amplamente utilizado nas indústrias automóvel, maquinaria, instrumentação, têxtil industrial ligeiro e de instrumentação electrónica, e pode demonstrar totalmente a elevada precisão e a elevada eficiência da capacidade de maquinagem a um custo muito razoável.
Design da máquina:
A ferramenta para máquinas é
do tipo C
, composta principalmente por mesa, coluna, sela, base, caixa de eixo, sistema hidráulico, sistema de lubrificação, sistema de refrigeração e filtragem, sistema de controlo eléctrico, e outros componentes.
Destaques do design:
Resistência à super rigidez, estabilidade e deformação
1) adotar um suporte de grande amplitude, de acordo com o princípio da resistência à deformação física do ponto de Bessel, de modo que a peça fundida obtenha a melhor estrutura de resistência à deformação. O corpo é projetado pela análise de elementos finitos (FEA) para assegurar a estabilidade e rigidez do mecanismo.
2) com o uso de uma estrutura de caixa de camada dupla, o peso será 20% mais do que a estrutura de camada única, enquanto a estabilidade da carroçaria, resistência à deformação e rigidez serão muito mais altas do que a estrutura de camada única comum. O pé da base foi concebido para ser inclinado para fora, para tornar a base mais estável.
Características do veio BBT40:
Vibração mais pequena, combinação mais forte
1) adotar o fuso direto BBT40, em comparação com o fuso BT40 normal, a rotação da ferramenta é menor a alta velocidade,
a vibração da ferramenta é menor, a força de tração da ferramenta é mais forte e a combinação da haste da ferramenta e do fuso é mais rígida. Adotando o rolamento de cerâmica, ele tem melhor precisão, rigidez e acabamento do que um rolamento de esferas de aço.
2) a superfície cónica e a face da extremidade do eixo BBT40 podem ser encaixadas ao mesmo tempo junto ao suporte da ferramenta, assegurando a rigidez necessária da ferramenta em condições de corte exigentes.
Equipada com um eixo curto da ponta, a posição da ferramenta é mais à frente do ponto de fixação do veio para uma maquinação mais estável do veio e maior rigidez.
Quanto menor for a vibração do eixo, maior será a qualidade do processamento da superfície, mais eficiente será a rosca e maior a vida útil da ferramenta. A velocidade de toque mais rápida até 6000 rpm, o dente mais pequeno pode ser virado M1.0.
| No | Item |
| 1 | Sistema de sopro do fuso |
| 2 | Sistema de refrigeração do líquido de refrigeração |
| 3 | Sistema de lubrificação centralizada automática |
| 4 | Sistema de controlo da temperatura do veio |
| 5 | Roda do manípulo |
| 6 | Permutador de calor para compartimento eléctrico |
| 7 | Dispositivo de remoção de aparas traseiro |
| 8 | Tampa de guia |
| 9 | Cobertura totalmente fechada |
| 10 | Luz alarmante |
| 11 | Luz de trabalho |
| No | Item | Sim/não | Observação |
| 1 | Carregador de ferramentas | BT40 - 24T | |
| 2 | Transportador de aparas | ||
| 3 | Colectores de névoa de óleo | ||
| 4 | Sistema do cilindro |
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