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Estado | 
Nova condiçãO/ESQ/4X2 | ||
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Chassis | 
Brand | 
Motor isuzu | |
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Peso (kg) | 
5260kg | ||
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DistâNcia entreeixos(mm) | 
3360 mm | ||
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DimensõEs(mm) | 
5300x1900x2200 Mm | ||
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A carga do eixo dianteiro/traseiro (kg) | 
2500/4800 Kg | ||
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A bitola da roda (dianteiro/traseiro) (mm) | 
1880/1800 Mm | ||
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Parte Dianteira/Traseira em consola (mm) | 
1430/2370 Mm | ||
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Abordagem/âNgulo de saíDa (°) | 
26/20 | ||
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A velocidade de conduçãO máXima(km/h) | 
95 km/h | ||
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A embreagem | 
Embreagem de diafragma reforçAdo | ||
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Os freios | 
TravãO de serviçO:Circuito duplo do freio de ar comprimido do Freio de estacionamento:(travãO de emergêNcia):A energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras 
TravãO auxiliar do freio da váLvula de escape do motor: | ||
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Engrenagem de direçãO | 
DirecçãO de alimentaçãO, direçãO hidráUlica com assistêNcia de potêNcia | ||
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Tiro | 
Quantidade | 
6 Os pcs com um pneu sobressalente | |
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EspecificaçõEs | 
9.00R20 | ||
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A transmissãO | 
Tipo de manual, 6 para a frente e 1 marcha a ré | ||
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Cabine | 
Ele pode acomodar trêS pessoas.Com ar condicionado | ||
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O motor | 
Brand | 
Motor isuzu | |
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Modelo | 
4KH1-TCG40 | ||
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Tipo de combustíVel | 
Motores Diesel | ||
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DeslocaçãO(ml) | 
2999 ml | ||
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AlimentaçãO(kw) | 
88kw | ||
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Cavalos de potêNcia (HP) | 
120HP | ||
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NúMero do cilindro | 
4 | ||
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Norma de emissõEs | 
Euro V | ||
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Tanque de CombustíVel | |||
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 Tanque de CombustíVel | 
Capacidade(cbm/litros) | 
4~5cbm/4000~5000Litros | |
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Material do tanque | 
Material do tanque:Q235 Alta resistêNcia àTracçãO do açO. | ||
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Espessura(mm) | 
Tanque de 5 mm e 6 mm de espessura da chapa de extremidade | ||
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N°Do habitáCulo | 
1 | ||
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O defletor | 
1 n,4 mm de açO de carbono | ||
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Tampa de InspeçãO | 
1 tampa de inspeçãO, ∮500mm 1 Conjunto Com a váLvula do respiro | ||
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VáLvula inferior | 
1 Conjunto de váLvula inferior PneumáTica de API | ||
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VáLvula de Descarga | 
1 Defina ∮ da váLvula de descarga | ||
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CorrimãO | 
Dois lados | ||
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A escada | 
Na parte traseira do tanque | ||
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A pintura | 
A cor e o design como requisito do cliente | ||