I Suzu Nrp Nok 120HP 5000L de óleo do tanque de combustível na venda de caminhões de entrega

N ° de Modelo.
QL1070
Volume do Tanque
<5000L
Wheel Drive
4×2
Assentos
≤5
Cavalo-vapor
<150hp
Tracção Capacidade
<4L
Armazenamento
Diesel, Gasoline
Certificação pneu
GCC, ISO, DOT
Tire design
Radial
Condição
Novo
cor
opcional
potência do motor
120 hp
transmissão
manual
material do depósito
aço carbono, aço carbono q235/aço inoxidável
dispensador
censtar, com 15m rotar
meio de armazenamento
óleo comestível, disel, gasolina, petróleo, óleo
Dispenserar
1 unidade, com moinho rotativo de reabastecimento de 15 m.
número do pneu
(6 ou 1) um pneu sobresselente
compartimentos
1
direcção
esquerda ou direita
tamanho do pneu
7.00r16
tipo de condução
4 * 2
Pacote de Transporte
Naked or Waxed Before on Board
Especificação
I SUZU 4000 liters fuel tank truck
Marca Registrada
CLW
Origem
China
Código HS
8704223000
Capacidade de Produção
200 Units/Month
Preço de referência
$ 14,310.00 - 23,310.00

Descrição de Produto

 
Automóvel especial CHENGLI Co.,Ltd  
 
I.  detalhes  da I SUZU NRP NOK 120HP 5000L de óleo do tanque de combustível na venda de caminhões de entrega  

(1) Funções:

Bowser combustível caminhão   (também chamado de caminhão-tanque de combustível, o transporte de petróleo caminhão, caminhão tanque de óleo e leve caminhão tanque de combustível, o veículo a gasolina, combustível do tanque petroleiro, tanque de combustível gasolina diesel, fornecimento de óleo da máquina,fracionamento de caminhão, caminhão de combustível móvel, carregamento de óleo caminhão, caminhão de reabastecimento de óleo, o transporte de petróleo caminhão, caminhão tanque de óleo e leve caminhão tanque de combustível, o veículo a gasolina, combustível do tanque petroleiro, tanque de combustível gasolina, combustível bowser, máquina de fracionamento de diesel ) é  utilizado principalmente  o transporte e armazenamento de óleo, diesel e gasolina, querosene, o combustível em aço inoxidável bowser etc

Ele pode ser devided em compartimentos separados, para o transporte de diferentes tipos de combustíveis, óleo lubrificante, petróleo, álcool, etc .

O caminhão tanque de combustível pode ser equipado com bomba de óleo, bomba poderia in/out meio. Também pode com dispensador de combustível do computador. Ele pode ser usado como estação de serviço móvel.  

De acordo com diferentes necessidades de fornecimento de óleo do veículo é utilizado na cidade, bairro, plantas de mineração, Wharf, aeroporto ou rodoviária, país road, e muitos outros lugares que está sem a estação de enchimento.realmente pode ser denominada como a estação de serviço móvel.

(2)Recursos:

1.o material do Tanque :   4-6mm de espessura de aço carbono com alta qualidade .              
              Aço carbono e aço inoxidável ou liga de alumínio pode ser escolher.

2.o formato do tanque:   square-redonda, oval, Round;

3. Bomba:   pode ser escolher auto-bomba de escorva da bomba de engrenagem, ou bomba dupla;         
         A bomba pode ajudar a bomba de óleo dentro e fora ou auto-fluxo.

4.desenho especial:   podem ser projetados para um depósito de subsistemas independentes para o transporte de óleo diferentes com o mesmo tempo.
                15 metros de reabastecimento (molinete pode retornar automaticamente para a posição),
                O tanque está equipado com muitos anti-placas de onda para manter o tanque com alta resistência, centro de gravidade estável,
                Entrega e outras características de segurança no transporte.


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Ii Dados técnicos do I SUZU NRP NOK 120HP 5000L de óleo do tanque de combustível na venda de caminhões de entrega  
 
Estado Nova condição/ESQ/4X2
Chassis Brand I suzu
Peso (kg) 5260kg
Distância entreeixos(mm) 3360 mm
Dimensões(mm) 5300x1900x2200 mm
A carga do eixo dianteiro/traseiro (kg) 2500/4800 kg
A bitola da roda (dianteiro/traseiro) (mm) 1880/1800 mm
Parte Dianteira/Traseira em consola (mm) 1430/2370 mm
Abordagem/ângulo de saída (°) 26/20
A velocidade de condução máxima(km/h) 95 km/h
A embreagem Embreagem de diafragma reforçado
Os freios Travão de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo                                   
Travão de imobilização:(travão de emergência): a energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras
Travão auxiliar do freio da válvula de escape do motor:
Engrenagem de direção Direcção de alimentação, direção hidráulica com assistência de potência
Tiro Quantidade 6 Os pcs com um pneu sobressalente
Especificações 9.00R20
A transmissão Tipo de manual, 6 para a frente e 1 marcha a ré
Cabine Ele pode acomodar três pessoas. Com ar condicionado
O motor Brand I suzu motor
Modelo 4JB1CN
Tipo de combustível Motores Diesel
Deslocação(ml) 2771 ml
Alimentação(kw) 72kw
Cavalos de potência (HP) 98HP
Número do cilindro 4
Norma de emissões Euro V
Tanque de Combustível
Tanque de Combustível Capacidade(cbm/litros) 4~5cbm/4000~5000Litros
Material do tanque Material do tanque:Q235 alta resistência à tracção do aço.
Espessura(mm) Tanque de 5 mm e 6 mm de espessura da chapa de extremidade
N° do habitáculo 1
O defletor 1 n,4 mm de aço de carbono
Tampa de Inspeção Tampa de inspeção 1, 500mm 1 conjunto com a válvula do respiro
Válvula inferior 1 conjunto de válvula inferior Pneumática de API
Válvula de Descarga 1 conjunto de válvula de descarga
Corrimão Dois lados
A escada Na parte traseira do tanque
A pintura A cor e o design como requisito do cliente
----- Material petroleiro : aço ao carbono, aço inoxidável, revestidas com borracha, tanque de alumínio
----- Bagagens   :   um único ou vários compartimentos para conter diferentes tipos de óleo ou de produtos químicos.
----- Opcional: , medidor de vazão da bomba de combustível (volta a zero), contagem única, dupla contagem, petroleiro de controle fiscal
 
III.sobre caminhão de Combustível  
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Iv proceda a produção de caminhão-tanque de combustível  

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V. o transporte do produto (SISTEMA RORO ou navio graneleiro)


Sistema RORO :  o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel :   o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente
o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de caminhões .


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VI.COMPANY INFO

 Automóvel ESPECIAL CHENGLI Co.,Ltd  é um fabricante de veículo especial autorizado  que tenha 20 anos no projeto ,produzir ,vendas e serviço em veículos especiais como  veículo da barra , hélice de incêndio truck, manlift caminhão, caminhão tanque de água , caminhão de lixo, máquina , caixa basculante camião de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal como abaixo:
(1) Mais de 500 trabalhadores, grandes e recursos avançados de produção;  
(2) 25 engenheiros profissionais, pode oferecer a melhor e mais barata design;
(3) Criar equipe de controle de qualidade rigoroso para garantir a qualidade;
(4) 1 ano ou 30.000 km de garantia que vier primeiro.
(5) Um conjunto de partes separadas de chassis desde que ajudarão você a economizar dinheiro com a manutenção.  
(6) fornecer suporte técnico e depois do serviço para a vida.
(7) A equipe profissional de vendas que ajudarão você a escolher o veículo adequado.
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