Modèle | CHHGC604 | |||||
Spécifications générales | Type | 4*4 | ||||
Dimensions globales L*W*H(mm) | 3850*1710*2200 | |||||
Poids de la construction (kg) | 2030 | |||||
Force de traction nominale(kn) | 13.5 | |||||
Base de roue(mm) | 2060 | |||||
Bande de roulement de roue avant(mm) | 1340-1630(réglable) | |||||
Bande de roulement de roue arrière(mm) | 1220-1620(réglable) | |||||
Min. Le Déminage des terres(mm) | 370 | |||||
Min. La qualité De l' Utilisation (kg) | 2337/2570 | |||||
Taille de pneu de roue avant | 8.3-20 | |||||
Taille de pneu de roue arrière | 13.6-28 | |||||
Rayon de braquage Min. (mm)( Nonbraking unilatérale/ Freinage unilatéral) | 4200/3500 | |||||
Vitesse théorique(km/h) | Réducteur gamme rampante | Pignon de la navette | ||||
Je | 0.47 | 2.73 | ||||
II | 0.74 | 4.29 | ||||
III | 1.14 | 6.7 | ||||
IV | 1.77 | 10.32 | ||||
V | 8.22 | |||||
VI | 12.95 | |||||
VII | 20.18 | |||||
VIII | 31.05 | |||||
Je marche arrière | 0.62 | |||||
II marche arrière | 0.99 | |||||
III de marche arrière | 1.55 | |||||
IV de marche arrière | 2.37 | |||||
Le moteur | Modèle | Rby4105T91 | ||||
Type | Inline, Vertical, l'eau, à quatre temps de refroidissement | |||||
12 Heures d' Alimentation(kw) | 44.1 | |||||
La Vitesse nominale(r/min) | 2300 | |||||
La Consommation de carburant(g/kw. H) | < =242 | |||||
Max. Couple(n. M) | > =232.1 | |||||
Vitesse De la Max. Couple(r/min) | < =1500 | |||||
Course de l'alésage(mm) | Φ105*120 | |||||
La consommation de diesel(g/kw. H) | < =2, 04 | |||||
Mode de démarrage | Démarrage électrique | |||||
Système de pause | Frein de service | Mechancial\\disque humide | ||||
Le Frein de stationnement | Type de footplate de verrouillage | |||||
La transmission | L'embrayage | Dry\seule Pièce\ \ Combinant constante à double effet | ||||
La Boîte de vitesses | 8 Rapport de marche avant, 4 de Marche arrière , Le manchon de maillage Maj droite, L'équipement supplémentaire , Structure de la navette de réducteur gamme rampante | |||||
La direction | Direction hydraulique | |||||
Type de direction | Direction de roue avant | |||||
L' Entraînement principal | Pignon conique hélicoïdal | |||||
Mécanisme de différentiel | La broche-Type, deux Planète , fermé du pignon conique | |||||
La réduction finale | Seule Étape, , l' Engrenage planétaire externe | |||||
Système d'exploitation | Le labourage de levage de La Commande de profondeur | Le projet de& Réglable en position | ||||
Max. La capacité de levage(kn) | > =9.9 | |||||
Type de suspension | Postposition\trois point\I Catégorie | |||||
Vitesse De P. T. O. (r/min) | (540, 1000) Ou (750, 1000) Ou (540, 750) | |||||
Type De PDF | Position de six cannelures, Post, Semi-indépendante | |||||
Équipement de traction | Tige de pivotement | |||||
Disposition facultative | Du Lest avant, de Lest arrière, l' Engrenage de la navette, , scellé de frein pneumatique de Cabine de luxe Et Pas de Sortie hydraulique |