1.
CURTIS AC contrôleur importés et des MOSFET ont des fonctions d'entraînement du régulateur de vitesse en continu et le freinage par inversion.
2.
Le système d'entraînement vertical avancée AC.
Le moteur peut obtenir plus d'énergie et une plus grande couple de freinage pour le rendre plus puissants et mieux dans l'accélération.
3.
Les pièces avant de les fourches sont faites par moulage en acier haute résistance, ce qui est forte, solide et pas facile à la déformation.
4.
A adopté le concept de design les plus récentes, le maximum de largeur extérieure de la fourche peut être personnalisé pour 880mm, sans modification de la boîte d'hôte.