Bas profil Underground diesel loader Scooptram LHD

N° de Modèle.
TL204
Économie D′Énergie
Économie d′énergie
Garantie
2 années
Couleur
Jaune
Personnalisé
Personnalisé
État
Nouveau
After-sales Service
2 Year
Paquet de Transport
Standard Package
Spécifications
as request
Marque Déposée
TMG
Origine
China
Capacité de Production
200
Prix de référence
$ 63,000.00 - 81,000.00

Description de Produit


INTRODUCTION DE L'exploitation minière souterraine TL204 LHD Loader
 
 

Low Profile Diesel Underground Loader Scooptram LHD Low Profile Diesel Underground Loader Scooptram LHD


 
Spécification technique d'TL204 Chargeur souterrain LHD
 
TL204 chargeur souterrain LHD est un genre de matériel utilisé pour pelleter, le transport et le déchargement de matériaux en environnement non explosive mine excavation et de la chaussée d'autres petits tunnels; de la valeur nominale la capacité du godet est de 2m3, la charge nominale est de 4t, et il est approprié pour 3mx3m chaussée. Il s'intègre le travail du freinage, le freinage de stationnement et de freinage d'urgence, de simplifier le système de freinage. Le frein est et à desserrage hydraulique de freinage à ressort, ce qui rend le freinage sûrs et fiables.


Caractéristiques produit :

Dispositif de travail

Six de marche arrière de mécanisme de liaison, souple et efficace ; la boîte de dialogue Type de structure de la soudure est sûr et fiable; mécanisme de travail point en épingle à cheveux et de la force d'optimisation de l'analyse, la charge nominale de 7 tonnes; mieux type de rubrique, le facteur de charge complète de matériaux est amélioré; les changements d'angle de benne à moins de 5. Au cours de matériel de levage, éviter la propagation de matériaux et des dangers potentiels ; le mécanisme de travail a une fonction de mise à niveau automatique pour améliorer le fonctionnement de l'efficacité de l'équipement.

La benne du chargeur

Le montant maximal de la capacité du godet atteint 2,5 m3, et la conception des augmentations de capacité de godet super l'efficacité de pelleter de 10 %; la lame est faite d'acier résistant à l'usure HARDOX - 450 importées de la Suède, qui a une plus longue durée de service.

Système de groupe motopropulseur

Multi nationale de la configuration III moteur, système de transmission mécanique hydraulique, un ensemble complet de produits importés essieu DANA Case, quatre roues motrices, direction articulée, une forte capacité de montée du véhicule, humide, à desserrage hydraulique de freinage à ressort, sûrs et fiables.

Système électrique

Schneider et autres organisations internationales célèbre marque de composants électriques sont sélectionnés, avec une haute fiabilité et longue durée de service; avec alarme de défaillance du moteur et d'autres fonctions de protection ; le connecteur du faisceau électrique est entièrement étanche, et de ses performances étanche atteint la norme IP67 pour s'adapter à l'humide, poussiéreux et dures environnement de travail.

La cabine

L'monté sur le côté cabine ouverte est conforme à l'ergonomie. L'absorption des chocs de la cabine améliore le confort et de conception répond à la certification FOPS.

Circuit de graissage centralisé

Pour l'essieu, le bâti de pivotement, l'arbre de transmission au châssis de support et le châssis les articulations qui sont difficiles à maintenir, graissage centralisé est adoptée pour faciliter l'entretien.

En option

Sans fil en option de ligne de commande à distance de visibilité, graissage centralisé automatique.


À propos de TMG
  
 
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Examen d'usine

 

 

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