RPI S388T pignon arbre à cames de calage du moteur pour l'American Motors JEEP INTERNATIONAL J3206693 3205593 3870313C1 avec 36 dents
N° de Modèle.
J3206693 3870313C1 3205593 S-388T
no d′origine
J3206693 3870313C1 3205593
cloys
S388T
diamètre intérieur
0.75 po
diamètre extérieur
5.69 po
couleur
gris
Paquet de Transport
Standard Export Package
Marque Déposée
RPI
Origine
China
Code SH
8483900090
Capacité de Production
100, 000pieces/Year
Prix de référence
$ 5.40 - 40.50
Description
Description de Produit
RPI S388T pignon arbre à cames de calage du moteur pour l'American Motors JEEP INTERNATIONAL J3206693 3205593 3870313C1 avec 36 dents
Numéro de référence :
S388T
OE n° :
J3206693 3205593 3870313C1
Conditions :
tout nouveau
Diamètre intérieur :
0,75"
Matériaux :
métal
Trou de montage :
1.0 Quantité
Diamètre extérieur :
5,69"
Quantité de dents :
36
| Faire | Modèle | L'année | Le moteur |
|---|---|---|---|
| AMERICAN MOTORS | L'ambassadeur | 1965-1970 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | L'ambassadeur | 1966-1967 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | L'ambassadeur | 1971 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | AMERICAN | 1964-1968 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | AMERICAN | 1966-1968 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | AMX | 1978-1980 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | CLASSIC | 1964-1966 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | CLASSIC | 1965 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | CONCORD | 1978-1979 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | CONCORD | 1978-1983 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | EAGLE | 1980-1988 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | GREMLIN | 1970 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | GREMLIN | 1970-1978 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | GREMLIN | 1971-1978 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | HORNET | 1970 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | HORNET | 1970-1977 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | HORNET | 1971-1977 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | JAVELIN | 1968-1974 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | JAVELIN | 1971-1974 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | Le marlin | 1965-1967 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | Le marlin | 1966-1967 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | MATADOR | 1971-1974 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | MATADOR | 1971-1978 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | PACER | 1975-1978 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | PACER | 1975-1980 | L6 4.2L |
| AMERICAN MOTORS | RAMBLER | 1969 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | RAMBLER | 1969 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | REBEL | 1967 | L6 3.3L |
| AMERICAN MOTORS | REBEL | 1967-1970 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | L'ESPRIT | 1979 | L6 3.8L |
| AMERICAN MOTORS | L'ESPRIT | 1979-1983 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | 100 | 1974 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | 1000D | 1969-1970 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | 1010 | 1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | 1010 | 1972-1973 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | 1100D | 1969-1970 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | 1110 | 1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | 1110 | 1972-1973 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | 1210 | 1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | 1210 | 1972-1973 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | 1310 | 1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | 1310 | 1972-1973 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | 200 | 1974 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | M1100 | 1969-1970 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | M1100 | 1972 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | M1200 | 1969-1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | M1200 | 1972 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | M1400 | 1969 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | M800 | 1969-1970 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | Marine M800 | 1969 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | Bureau de poste M800 | 1969-1970 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | Bureau de poste M800 | 1972 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | MA1200 | 1969-1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | MHC1310 | 1974 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | MS1210 | 1972-1974 | L6 4.2L |
| INTERNATIONAL | SCOUT II | 1971 | L6 3.8L |
| INTERNATIONAL | SCOUT II | 1973 | L6 4.2L |
| JEEP | CHEROKEE | 1974-1983 | L6 4.2L |
| JEEP | CJ5 | 1972-1978 | L6 3.8L |
| JEEP | CJ5 | 1972-1983 | L6 4.2L |
| JEEP | CJ6 | 1972-1975 | L6 3.8L |
| JEEP | CJ6 | 1972-1975 | L6 4.2L |
| JEEP | CJ7 | 1976-1978 | L6 3.8L |
| JEEP | CJ7 | L6 4.2L | |
| JEEP | COMMANDO | 1972-1973 | L6 3.8L |
| JEEP | COMMANDO | 1972-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | DJ5 | 1972-1978 | L6 3.8L |
| JEEP | DJ5 | 1973-1983 | L6 4.2L |
| JEEP | GLADIATOR | 1965-1969 | L6 3.8L |
| JEEP | GRAND WAGONEER | L6 4.2L | |
| JEEP | J-100 | 1965-1972 | L6 3.8L |
| JEEP | J-100 | 1972 | L6 4.2L |
| JEEP | J-2500 | 1966-1971 | L6 3.8L |
| JEEP | J-2500 | 1972-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | J-2600 | 1966-1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-2600 | 1966-1967 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-2600 | 1972-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | J-2700 | 1966-1969 | L6 3.8L |
| JEEP | J-2700 | 1966-1967 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-2800 | 1966-1968 | L6 3.8L |
| JEEP | J-2800 | 1966-1967 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-3500 | 1966-1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-3500 | 1966-1967 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-3600 | 1966-1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-3600 | 1966-1967 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-3700 | 1966-1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-3700 | 1966 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-3800 | 1966-1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-3800 | 1966-1967 | 5.3L V8 |
| JEEP | J-3800 | 1971 | L6 4.2L |
| JEEP | J-4500 | 1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-4500 | 1971-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | J-4600 | 1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-4600 | 1971-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | J-4700 | 1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-4700 | 1971-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | J-4800 | 1970 | L6 3.8L |
| JEEP | J-4800 | 1971-1973 | L6 4.2L |
| JEEP | J10 | 1974-1987 | L6 4.2L |
| JEEP | J20 | 1974, 1976 | L6 4.2L |
| JEEP | SCRAMBLER | 1981-1985 | L6 4.2L |
| JEEP | WAGONEER | 1966-1971 | L6 3.8L |
| JEEP | WAGONEER | 1972-1973, 1980-1983 | L6 4.2L |
| JEEP | WRANGLER | 1987-1990 | L6 4.2L |
1. Paquet d'exportation standard
2. L'emballage original ou d'emballage neutre.
3. Selon les besoins des clients '
4.Chaque produit seront emballées avec boîte individuelle et les boîtes seront emballés avec du carton, des pièces lourdes seront emballées avec boîte en bois.
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